Azt mondják, hogy a motor az úthenger tüdeje, tehát mi okozza az úthenger tüdőbetegségét?Vegyünk példának az embereket.A tüdőbetegség okai a por, a dohányzás, az ivás stb. Ugyanez igaz az úthengerekre is.A motor korai elhasználódása által okozott tüdőbetegségek fő oka a por.A levegőben lévő káros anyagok által viselt maszkok a levegőben lévő por és homokszemcsék kiszűrésének szerepét töltik be, biztosítva, hogy elegendő és tiszta levegő jusson a hengerbe.
úthenger levegőszűrő
Az általános építőipari gépeket és berendezéseket többnyire magas portartalmú munkakörnyezetekben, például önkormányzati építkezéseken és bányákban használják.A motornak sok levegőt kell belélegeznie a munkafolyamat során.Ha a levegőt nem szűrjük, a levegőben szuszpendált port beszívja a hengerbe, ami felgyorsítja a dugattyút.Csoport- és hengerkopás.A nagyobb részecskék bejutnak a dugattyú és a henger közé, sőt komoly "hengerhúzást" is okoznak, ami száraz és homokos munkakörnyezetben különösen súlyos.A probléma megoldásának fő módja a légszűrő felszerelése.A légszűrő hosszabb ideig tartó használata után a szűrőelemre tapadt por mennyiségének növekedésével a légbeszívás ellenállása nő, és a beszívott levegő mennyisége csökken, így a motor teljesítménye csökken.Ezért a légszűrő szűrőelemét rendszeresen karban kell tartani és karbantartani.Normál körülmények között az építőipari gépekben és berendezésekben használt levegőszűrő karbantartási ciklusa a következő: 250 óránként tisztítsa meg a szűrő külső szűrőelemét, és 6-szor vagy 1 év után cserélje ki a légszűrő belső és külső szűrőelemeit. .
Az úthenger levegőszűrő tisztítási lépései
A légszűrő tisztításának konkrét lépései a következők: távolítsa el a végburkolatot, távolítsa el a külső szűrőt a tisztításhoz, és amikor eltávolítja a port a papír levegőszűrőről, puha kefével kefélje le a port a szűrőelem felületéről. a gyűrődés irányában, és távolítsa el a port a levegőszűrőről.Finoman koppintson a végfelületre, hogy eltávolítsa a port.Figyelembe kell venni, hogy: a por eltávolításakor használjon tiszta pamutszövetet vagy gumidugót, hogy a szűrőelem mindkét végét elzárja, nehogy por kerüljön a szűrőelem belsejébe.Sérülésmentes szűrőpapír) fújjon levegőt a szűrőelem belsejéből kifelé, hogy a szűrőelem külső felületére tapadt port lefújja.A száraz levegőszűrő a papír szűrőbetét tévedésből vízzel vagy gázolajjal vagy benzinnel történő tisztítására szolgál, ellenkező esetben a szűrőelem pórusai eltömődnek és a légellenállás megnő.
Mikor kell cserélni az úthenger levegőszűrőjét
A légszűrő használati útmutatójában, bár elő van írva, hogy a karbantartás vagy csere adataként az üzemórákat kell használni.Valójában azonban a légszűrő karbantartási és csereciklusa környezeti tényezőkkel is összefügg.Ha gyakran dolgozik poros környezetben, a csereciklust kissé le kell rövidíteni;A tényleges munka során sok tulajdonos nem hajt végre beállításokat olyan tényezők szerint, mint például a környezet, sőt továbbra is használja a légszűrő külsejét, amíg az nem sérült.Meg kell jegyezni, hogy a légszűrő meghibásodik, és a karbantartás ebben az időben visszafordíthatatlan.A légszűrő vásárlása nem kerül sokba, de ha megsérül a motor, akkor nem éri meg a költséget.A levegőszűrő pormentesítésekor, ha azt tapasztalja, hogy a szűrőelem papírja súlyosan sérült vagy sérült, vagy a szűrőelem felső és alsó végei egyenetlenek, vagy a gumi tömítőgyűrű elöregedett, deformálódott vagy sérült, ki kell cserélni. egy újjal.
QS NO. | SK-1331A |
OEM NO. | DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688 |
KERESZTHIVATKOZÁS | P953551 AS-57370 |
ALKALMAZÁS | ATLAS COPCO DYNAPAC úthenger |
KÜLSŐ ÁTMÉRŐ | 206/211 ( MM ) |
BELSŐ ÁTMÉRŐ | 106 ( MM ) |
TELJES MAGASSÁG | 513/522 (MM) |
QS NO. | SK-1331B |
OEM NO. | ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689 |
KERESZTHIVATKOZÁS | P953564 A-57380 |
ALKALMAZÁS | ATLAS COPCO DYNAPAC úthenger |
KÜLSŐ ÁTMÉRŐ | 107/102 ( MM ) |
BELSŐ ÁTMÉRŐ | 86 ( MM ) |
TELJES MAGASSÁG | 459/464 (MM) |