A karbantartás akotró-rakodó nincs a helyén, ami közvetlenül befolyásolja az élettartamátkotró-rakodó. A légszűrő elem olyan, mint egy ellenőrző pont a levegő bejutásáhozkotró-rakodó motor. Kiszűri a szennyeződéseket és részecskéket, hogy biztosítsa a motor normál működését. Milyen óvintézkedéseket kell tenni a tisztítás és a csere soránkotró-rakodó légszűrő elem?
A légszűrő szervizelése és karbantartása előtt a motort le kell állítani, és a biztonsági vezérlőkart reteszelt helyzetben kell tartani. Ha a motort járó motor mellett cserélik és tisztítják, por kerül a motorba.
Óvintézkedések a légszűrő tisztításáhozkotró-rakodó:
1. A levegőszűrő elem tisztításakor ne használjon csavarhúzót vagy más szerszámot a légszűrő ház fedelének vagy a külső szűrőelemnek stb. eltávolításához.
2. Tisztításkor ne szerelje szét a belső szűrőelemet, különben por kerül be, és problémákat okozhat a motorban.
3. A légszűrőbetét tisztítása során semmivel ne ütögesse vagy ütögesse a szűrőbetétet, tisztítás közben ne hagyja a levegőszűrő elemet sokáig nyitva.
4. Tisztítás után ellenőrizni kell a szűrőanyag, a tömítés vagy a szűrőelem gumitömítő részének használati állapotát. Ha sérült, nem használható folyamatosan.
5. A szűrőbetét megtisztítása után, lámpával történő ellenőrzéskor, ha kis lyukak vagy vékony részek vannak a szűrőelemen, a szűrőelemet ki kell cserélni.
6. Minden alkalommal, amikor a szűrőelemet megtisztítja, távolítsa el a következő testvér tisztítási gyakorisági jelölését a levegőszűrő egység külső fedeléről.
Óvintézkedések a légszűrő elem cseréjekorkotró-rakodó:
Amikor akotró-rakodó szűrőelem 6-szor lett megtisztítva, a gumitömítés vagy a szűrőanyag sérült stb., a légszűrő elemet időben ki kell cserélni. A következő pontokra kell figyelni a csere során.
1. Ne feledje, hogy a külső szűrőelem cseréjekor a belső szűrőelemet is ki kell cserélni.
2. Ne használjon sérült tömítéseket és szűrőanyagot, illetve sérült gumitömítésű szűrőelemeket.
3. Hamis szűrőelemek nem használhatók, mert a szűrőhatás és a tömítési teljesítmény viszonylag gyenge, és a por bejutása után károsítja a motort.
4. Ha a belső szűrőelem tömített, vagy a szűrőanyag sérült vagy deformálódott, új alkatrészeket kell kicserélni.
5. Ellenőrizni kell, hogy az új szűrőelem tömítő része nem tapadt-e por- vagy olajfolthoz, ha van, azt meg kell tisztítani.
6. A szűrőbetét behelyezésekor, ha a végén lévő gumi megduzzad, vagy a külső szűrőelem nincs egyenesen tolva, és a burkolatot erősen ráhelyezik a pattintásra, fennáll a burkolat vagy a szűrőház sérülésének veszélye.
A motornak sok levegőt kell beszívnia a munkafolyamat során. Ha a levegőt nem szűrjük, a levegőben lebegő por beszívódik a hengerbe, ami felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását. A dugattyú és a henger közé bekerülő nagyobb részecskék komoly „hengerhúzást” okozhatnak, ami különösen száraz és homokos munkakörnyezetben súlyos. A levegőszűrő a karburátor vagy a szívócső elé van szerelve, hogy kiszűrje a levegőben lévő port és homokot, biztosítva, hogy elegendő és tiszta levegő jusson a hengerbe.
A szűrési elv szerint a légszűrők szűrőtípusra, centrifugális típusra, olajfürdő típusra és kompozit típusra oszthatók.
Karbantartás közben a papírszűrő elemet nem szabad olajban megtisztítani, különben a papírszűrő elem meghibásodik, és könnyen gyorshajtási balesetet okozhat. Karbantartás során csak a vibrációs módszer, a puha kefe eltávolítási módszer (a ránc mentén történő ecsetelés) vagy a sűrített levegő visszafújási módszere csak a papírszűrő elem felületére tapadt por és szennyeződés eltávolítására használható. A durvaszűrő résznél a porgyűjtő részben lévő port, a lapátokat és a cikloncsövet időben el kell távolítani. Még ha minden alkalommal gondosan karbantartható is, a papír szűrőelem nem tudja teljesen visszaállítani eredeti teljesítményét, és a légbeszívási ellenállása megnő. Ezért általában, ha a papír szűrőelemet negyedszer kell karbantartani, ki kell cserélni egy új szűrőelemre. Ha a papírszűrő elem megrepedt, perforált, vagy a szűrőpapír és a zárósapka gyantamentes, azonnal ki kell cserélni.
QSNEM. | SK-1239A |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
KERESZTREFERENCIA | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
ALKALMAZÁS | CATERPILLAR Kotró-rakodó és henger GENIE Teleszkópos rakodó VALTRA traktor |
HOSSZ | 225 (mm) |
SZÉLESSÉG | 158 (mm) |
TELJES MAGASSÁG | 170 (mm) |
QSNEM. | SK-1239B |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
KERESZTREFERENCIA | P785965 P785969 AF26248 |
ALKALMAZÁS | CATERPILLAR Kotró-rakodó és henger GENIE Teleszkópos rakodó VALTRA traktor |
HOSSZ | 209 (mm) |
SZÉLESSÉG | 142 (mm) |
TELJES MAGASSÁG | 40/45 (MM) |