A vidéki traktorok és mezőgazdasági szállítójárművek indítóberendezései légszűrőkkel, olajszűrőkkel és dízelszűrőkkel vannak felszerelve, közismert nevén "három szűrő". A "három szűrő" működése közvetlenül befolyásolja az önindító működési funkcióját és élettartamát. Jelenleg elég sok sofőr nem tartja karban és védi a "három szűrőt" az előírt időben és szabályok szerint, ami gyakori motorhibákat és idő előtti karbantartási időszakot eredményez. A következőkben nézzük meg.
A karbantartó mester felhívja a figyelmet: a légszűrő védelme és karbantartása során a rendszeres és az üzemeltetési, karbantartási követelmények mellett a következő szempontokra is figyelni kell:
1. A légszűrő vezetőrácsa ne legyen deformálva, rozsdásodva, dőlésszöge 30-45 fok legyen. Ha az ellenállás túl kicsi, az megnő, és befolyásolja a légáramlást. Ha a légáramlás túl nagy, akkor a légáramlás forgása gyengül, és a portól való elválasztás csökken. A pengék külső felületét nem kell festeni, hogy megakadályozzuk az oxidációs részecskék bejutását a hengerbe.
2. A szellőzőhálót a karbantartás során meg kell tisztítani. Ha a szűrőnek porcsésze van, a porrészecske magassága nem haladhatja meg az 1/3-ot, ellenkező esetben időben el kell távolítani; a porcsésze száját szorosan le kell zárni, és a gumitömítést nem szabad megsérteni vagy eldobni.
3. A szűrő olajszintjének magasságának meg kell felelnie a szabványos követelményeknek. Ha az olajszint túl magas, az szénlerakódásokat okoz a hengerben. A túl alacsony olajszint csökkenti a szűrő működését és felgyorsítja a kopását.
4. A szűrőben lévő fémháló (huzal) cseréjekor a lyuk vagy huzal átmérője csak valamivel lehet kisebb, és a töltőképesség nem növelhető. Ellenkező esetben a szűrő funkcionalitása csökken.
Ügyeljen a szívócső légszivárgására, és az olajcserét és a tisztítást szél- és pormentes helyen kell elvégezni; a ventilátorszűrőt alacsony páratartalmú és magas levegőnyomású környezetben kell elvégezni, és a fúvási iránynak ellentétesnek kell lennie a szűrőszűrőbe belépő levegővel; A beszerelés során a szomszédos Di szűrők hajtási irányainak át kell hatolniuk egymást.
QSNEM. | SK-1246A |
OEM NO. | CUMMINS 70024177 |
KERESZTREFERENCIA | AF55320 AF55020 |
ALKALMAZÁS | Cummins motor QSF2.8 |
HOSSZ | 235/229 (MM) |
SZÉLESSÉG | 191/185 (MM) |
TELJES MAGASSÁG | 319/353 (MM) |
QSNEM. | SK-1246B |
OEM NO. | |
KERESZTREFERENCIA | AF55312 |
ALKALMAZÁS | Cummins motor QSF2.8 |
HOSSZ | 221/(218/224) (MM) |
SZÉLESSÉG | 175/(171/177) (MM) |
TELJES MAGASSÁG | 38 (mm) |