Termékközpont
SK-1532AB-1 C271250 CF1640 légszűrő elem férfi teherautóhoz 81084050016 81.08405-0021 10293737 P782936 P782937
A légszűrőket elsősorban mérnöki mozdonyok, autók, mezőgazdasági mozdonyok, laboratóriumok, aszeptikus üzemi helyiségek és különféle precíziós üzemi helyiségek légszűrésére használják.
A motornak sok levegőt kell beszívnia a munkafolyamat során. Ha a levegőt nem szűrjük, akkor a levegőben lebegő port beszívja a hengerbe, ami felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását. A dugattyú és a henger közé bekerülő nagyobb részecskék komoly "hengerhúzó" jelenséget okoznak, ami különösen súlyos száraz és homokos munkakörnyezetben.
A légszűrő a porlasztó vagy a levegőbeszívó cső elé kerül beépítésre, hogy kiszűrje a levegőben lévő port és homokszemcséket, és biztosítsa, hogy elegendő és tiszta levegő jusson a hengerbe.
1. A szűrőelem a szűrő központi eleme. Speciális anyagokból készült, és sérülékeny alkatrész, amely különleges karbantartást és karbantartást igényel;
2. Miután a szűrő hosszabb ideig működött, a benne lévő szűrőelem elzárt bizonyos mennyiségű szennyeződést, ami nyomásnövekedést és áramlási sebességcsökkenést okoz. Ebben az időben időben meg kell tisztítani;
3. Tisztításkor ügyeljen arra, hogy ne deformálja vagy sértse meg a szűrőelemet.
Általában a felhasznált nyersanyagoktól függően a szűrőelem élettartama eltérő, de a használati idő meghosszabbodásával a vízben lévő szennyeződések blokkolják a szűrőelemet, ezért általában három hónapon belül ki kell cserélni a PP szűrőelemet. ; az aktívszén szűrőelemet hat hónapon belül ki kell cserélni; Mivel a rostszűrő elem nem tisztítható, általában PP pamutból és aktív szénből készült hátsó végére helyezik, ami nem könnyű eltömődést okozni; a kerámia szűrőelem általában 9-12 hónapig használható.
A légszűrőket elsősorban mérnöki mozdonyok, autók, mezőgazdasági mozdonyok, laboratóriumok, aszeptikus üzemi helyiségek és különféle precíziós üzemi helyiségek légszűrésére használják.
A motornak sok levegőt kell beszívnia a munkafolyamat során. Ha a levegőt nem szűrjük, akkor a levegőben lebegő port beszívja a hengerbe, ami felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását. A dugattyú és a henger közé bekerülő nagyobb részecskék komoly "hengerhúzó" jelenséget okoznak, ami különösen súlyos száraz és homokos munkakörnyezetben.
A légszűrő a porlasztó vagy a levegőbeszívó cső elé kerül beépítésre, hogy kiszűrje a levegőben lévő port és homokszemcséket, és biztosítsa, hogy elegendő és tiszta levegő jusson a hengerbe.
A:
| QSNEM. | SK-1532A-1 |
| KERESZTREFERENCIA | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
| DONALDSON | P782936 |
| FLEETGUARD | AF25894 |
| KÜLSŐ ÁTMÉRŐ | 268 (mm) |
| BELSŐ ÁTMÉRŐ | 172/160 (MM) |
| TELJES MAGASSÁG | 474/512 (MM) |
B:
| QSNEM. | SK-1532B-1 |
| KERESZTREFERENCIA | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
| DONALDSON | P782937 |
| FLEETGUARD | AF25896 |
| KÜLSŐ ÁTMÉRŐ | 154 150 (mm) |
| BELSŐ ÁTMÉRŐ | 137/131 (MM) |
| TELJES MAGASSÁG | 455 (mm) |
